Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu, 'önce sanayi çarşılarını taşıyacağız' dedi. Esnafı ayağa kaldırdı. Belli ki buralarda hiç bir araştırma yaptırmamış, bu sanayi sitelsindeki dükkanların yüzde 80'i kiracı. Yeni sanayide yapılacak olan uzun vadeli dükkanlarda kira öder gibi mal sahibi olmaya bayılırlar da mevcut sanayi sitesilerinde mülk sahiplerine ait olan istimlak edilecek olan dükkanların parasını nereden ödeyeceksiniz. TOKİ'yi devreye sokarız diyor iseniz Çömlekçi yarım yamalak belirsizliğini korurken buralara girmek ne kadar doğru. Büyük sanayide 450 esnaf var. 400’ü istimlak için para bekliyor. Arsa metrekaresi eski para ile en az 5 milyar olan bu dükkanları yıkıp kaldırmak için istimlak etmek zorundasınız. Aksi taktirde istediğiniz kadar yeni sanayi yapın, buradan da tek dükkanı yıkıp kaldıramazsınız, hurdalık olur. Gelelim şu dolmuş işine. Bu şehire daha büyük minibüsler sokarak bu sorun çözülmez. Önce taksimetreli taksi duraklarının yerlerini belirleyin, altyapısını yapın. Bir çoğu zoraki evlilikten doğan mevcut minibüsleri ikiye bölüp taksimetreli taksi sayısını artırın. Korsana müsaade etmeyin. İlçelerden gelen hususiden bozma sarı taksileri Ortahisar ilçe sınırlarına sokturmayın. Taksimetreli taksiler bugün olduğu gibi tren vagonu misali Atatürk Alanı ve Kahramanmaraş Caddesi'ne dizilmez. En kestirme yolu seçerler. Sabit güzergahları yoktur. Size tavsiyem navigasyonun dahi ters gösterdiği bu güzergahı depolama alanına çeviren minibüsleri 11 yıl önceki duraklarına geri gönderin. Yolcu indirip bindirme dışında durmasına asla müsaade etmeyin. Bu sorunu büyük ölçüde çözmüş olursunuz. Bu iş, makam ve makam aracı kullanmaktan başka hiç bir işe yaramayan vekillerinizin, memurlarınızın veya memurluktan gelen şoför odası başkanının çözeceği sorun değildir. Esnafın sorununu esnaf çözer. Aklın yolu birdir, ortak aklı kullanın!