1987 yılında zamanın Trabzon Belediye Başkanı Orhan Karakullukçu Kanuni Bulvarı’nı imar planlı işleyerek şehri güneye taşıyacağım; Erdoğdu, Yenicuma, Boztepe yamaçlarını dolaşarak imarlı araziler ortaya çıkartacaktır demişti. O tarihten sonra 20 yıl boyunca bulvarı üzerindeki arazileri imar verilmiştir. 2017 yılında Bulvar 4 şeritten 6 şerite çıkartılarak temeli atılmış ancak istimlaklara verilen para yapımını geçmiştir. Bulvar bir taraftan Gölçayır, Çukurçayır yönüne bir diğer taraftan Deliklitaş, Değirmendere ve Kemerkaya Tünelleri ile şehiriçi trafiğini by pass yapınca trafikte büyük bir rahatlık sağlayacak, bir de Hayali, Kaymaklı mahallelerinden eski FKB nin arazisi üzerinden bir viyadükle Akçaabat yönüne giden mevcut çift tünellere bağlandığında şehiriçi trafiğinde 50 yılda hiçbir sorun kalmayacaktır. Bulvar ile ilgili Ulaştırma ve Altyapı eski Bakanı Cahit Turhan ve Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu Karşıyaka kavşağına kurdukları panolardaki haritalar ile Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu, Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ve AK Parti Trabzon Milletvekili Salih Cora ile Trabzon basınına detaylı bir bilgi verdiler. Hal böyleyken muhalefetin biz hiçbir harita görmedik, yolun nereden geçtiğini bilmiyoruz.. şeklindeki Belediye Meclisi’ndeki konuşmalarına Başkan Genç’in sessiz kalmasına hiçbir anlam veremedim. Bu şehir böylesine önemli bir yatırımı alıyor, yapanlara dua etmek yerine sırf muhalefet yapmak adına eleştirmek ne işe yarayacak onu da bilmiyorum. Bildiğim bir şey varsa Trabzon - Akçaabat arasında yol yapılırken bir takım derneklerin ve yerel basının etkisinde kalarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaİsmailoğlu'na telekonferans ile bağlanarak vatandaş yol istemiyor diyen iktidar milletvekilini niye eleştiriyoruz? Gelin bari bu büyük yatırımı engellemeyelim. Ayinesi iştir kişinin boş lafa kulak vermeyelim...
Trabzon ve Kanuni Bulvarı