1998 yılı sonuna doğru Trabzon'a gelen 55. Hükümetin Devlet Bakanı Eyüp Aşık ile Bayındırlık ve İskan Bakanı Yaşar Topçu bir basın toplantısı düzenledi. Basın toplantısında Arsin-Mersin arasında 42 kilometrelik Güney Çevre Yolu'nun tamamen dış kredili olarak yapılmasına ilişkin Bakanlar Kurulu Kararı alındığını ve yalızca KDV'sinin Türkiye Cumhuriyeti Devleti tarafından ödeneceğini söyledi. Proje kapsamında yaklaşık 16 km tünel ve viyadük bulunduğunu, üç gidiş-üç geliş olarak planlandığını, bu yol ile Trabzon’un güneye taşınarak orada yeni bir şehir kurulacağını ve mevcut Trabzon’un dar sokakları ile tarihi camiileri, şadırvanları, çarşıları, pazarıyla nostaljik bir şehir olarak kalacağını belirttiler. Ayrıca şehrin güneyinde kamu binaları, okulları, sosyal donatı alanlarıyla yepyeni bir Trabzon ortaya çıkacağını söylediler. İhalenin Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 30.01.1999 Değirmendere - Arsin, 31.01.1999 Değirmendere - Mersin kısmının ihale edileceğini söylediler. Hatta haberi olduğu halde bazı siyasi kaygılarla Trabzon Belediye Başkanı Asım Aykan'ın toplantıya katılmamasını da eleştirdiler. Çok geçmeden bunalımlar babası, "ben ölmeden bu TBMM’yi terk etmem" diyen tekerlekli sandalye ile yemin edip maaş almaya gelen Deniz Baykal, İstanbul Emniyet Müdürü Necdet Menzil’in bir meslektaşının cenazesinde yaptığı duygusal konuşmayı bahane ederek, 55. Hükümeti yıktı. Demokrasi aşığı Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel, onlarca üniversite mezunu milletvekili varken, lise mezunu Yalım Erez’i 56. Hükümeti kurmakla görevlendirdi. Yalım Erez 56. Hükümeti kuramayıp görevi iade edince, 56. Azınlık Hükümetini kuran Başbakan Bülent Ecevit, ilk olarak Güney Çevre Yolu ihalesini iptal edip, projeyi Karayolları Genel Müdürlüğü’nün tozlu raflarına gönderdi. O tarihten sonra Rize, Gümüşhane, Ordu ve Samsun, Güney Çevre Yolunu yaptı bitirdi. Giresun ihale etti. Trabzon halen seyrediyor. Bu arada Karayolları Genel Müdürlüğü'nün bağlı olduğu bakanlığa Trabzon ’lu Koray Aydın, Faruk Nafız Özak, Cahit Turhan geldi. Oturdu "getirin şu projeyi" demedi. Ancak Bakan Turhan trafiğin çok sıkışık olduğu Trabzon - Akçaabat arasındaki 6 kilometrelik Kavaklı - Akyazı arasına proje yaptırdı. Mevcut Bakan Adil Karaismailoğlu ’na video konferans sistemi ile katılan AK Parti Trabzon Milletvekili Adnan Günnar, "biz bu yolu istemiyoruz" diyerek, bize bu yatırımı durdurduğunu saolsun müjdeledi. Şimdi Bakan Karaismailoğlu doğal olarak Kanuni Bulvarı bitmeden bir şey yapamam diyecektir. Onunda tamamen bitmesi yaklaşık olarak 10 yıl alacağından, Güney Çevre Yolu bir başka bahara kaldı. Bizim insanımız Trabzon - Akçaabat arasında çile çekmeye, can ve mal kaybına, sakatlanmaya devam ederken, Söğütlü sahilde toplamda 1 kilometrelik kumsalı ve o civarda ikamet eden Beyaz Türkleri koruduğumuz için ne kadar şükretsek azdır.